山东汽车救援
您当前的位置 : 首 页 > 案例展示 > 商品车托运

高端概念车托运

案例属性

  • 所属分类:商品车托运
  • 浏览次数:0
  • 发布日期:2020-11-18
  • 案例详情

10月23日下午,山东大陆汽车救援服务有限公司接到运输指令,要求10月29日早8点,从天津运输一辆高端概念车到北京,并要求29日中午前完成车辆运输及处置(安放室内指定地点),越早越好。接到指令后公司领导非常重视,立即组织公司骨干力量研究承运方案,并确定以下问题。

1、此概念车价格高昂,全球仅此一辆,无车用钥匙、无电、无任何配置工具,表面即使出现小小的划痕,车漆都无法调配,底盘超低只有5CM,无法确定方向盘是否为锁死状态。

2、安置室内需经过门口三节台阶、进入正门需在有限空间内完成90度转向,并经过狭窄过道,然后再来90度转身,通过后接着再次进行90度转向并进入指定位置。

汽车救援

接到指令后,董国军董事长明确做出批复:

1、山东大陆救援始终推崇工匠精神,公司既是行业领跑者,又是救援协会会长单位,一句话----没有大陆解决不了的事。

2、此概念车价值高昂,必须胆大心细、用心梳理每个环节,考虑好中间会出现的任何安全隐患,做到万无一失,高质、完成托运任务。

汽车救援


公司经过紧急研究后,公司决定由天津和北京两家分公司联手解决承运任务,并由天津公司经理带队。。
27号下午,天津、北京两家公司分别到装卸两边位置查看具体情况,现场测量、模拟,整理数据。经过多次推敲、研究定下托运措施

1、从德国转运来的随车木托板不动,减少拆装,避免出现车辆划痕,由5吨斜板代替落地板运输,当天由8吨叉车将车辆连同托板叉到斜板上。北京相同进行卸车安排。

2、由于时间紧张,为规避路上交通堵塞和其它出现的不确定因素,决定28号下午装车,29号凌晨3点出发,时间往前赶。

3、经过计算,取消台阶搭建平台计划,用随车托板做为平台即可,台阶高度30CM,托车板前端20CM, 总体高度50CM,托车板后端30CM,下面垫四个轮胎(轮毂24CM)这样后端总体高度为54CM,提高了安全系数。并可节约时间,降低成本。

4、无法确定方向盘是否为锁死状态,车轮是否能够转动?携带万向轮以备不时之需,由于底盘过低,携带减速带作为台阶和托板的连接。    

汽车救援

                                

安全上板 木板严密卡在拖车槽内,用绑带固定好托车板装车完毕

汽车救援


托板和台阶衔接完美,做拆装准备工作并要求所有协助人员解除身上的钥匙等尖锐物件

汽车救援


由于全车没电,气压减震无法提升,造成方向无法转动,空间受限,90度转向出现困难,开始尝试使用万向轮,多次调整方向后成功90度转向

汽车救援


一个90度转向完成,成功进入指定位置

本次进室内任务从上午8点45分卸车开始,10点16分圆满完成任务,比预定时间提前两小时,展现出了山东大陆救援技师高超的救援技能和高度责任感,期间大陆公司董国军董事长多次通过电话指导工作安排,4S店同事也给予了大量的技术支持和帮助,在此感谢各位领导的信任和支持,感谢4S店各同事给予的大力帮助,我们大陆所有人员将会继续发扬敢于挑战、勇往直前的大陆精神,追求高质的工匠精神,为社会贡献自己的力量!

标签

上一篇:没有了
下一篇:商品车托运2019-09-16